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Marc, l'instructeur de l'Ecole:
J'ai commencé à voler en 1998 en parapente à la dune du Pyla, puis j'ai passé mon brevet de Pilote d'ULM en 2003 pour pouvoir voler plus souvent dans ma région. Début 2008 je passe ma Qualification Instructeur avec Eric Ripoll à Tours. En 2009 je souhaite faire découvrir l'activité dans les collèges en proposant le BIA (Brevet d'Initiation Aeronautique) à nos jeunes. L'activité est riche d'enseignement :
Environnement, météorologie, naviguation, mécanique de vol, Altimetrie, règlementation aérienne, facteurs humains et connaissance de soi, tous ces sujets sont traités lors d'une formation de Pilote d'ULM.
Question/réponses:
Est-ce-que tout le monde peut apprendre à voler en paramoteur ? - oui! il faut être agé de 15 ans minimum.
Est-ce que je dois être sportif pour pratiquer ? - Le vol en paramoteur n'est pas une activité "physique intense", beaucoup moins que de faire un jogging ou jouer au tennis ! Cependant, certaines phases du vol demandent de l'energie et de la concentration, la pratique d'une activité sportive et régulière n'est donc pas incompatible..
Est-ce-que c'est dangereux ? - Les rapports de l'accidentologie sont disponibles sur le site de la DGAC (rec infos) et sur le site de F.F.P.L.U.M, Fédération Française de Planeurs Ultras-Légers-Motorisés. L'accidentologie n'est pas nulle en paramoteur, mais les conséquences sont biens souvent minimes. Il s'agit souvent d'erreurs humaines qui auraient pû être évitées, le choix d'une bonne formation est primordial. Par exemple, le châpitre "facteurs humains" doit être sérieusement abordé en formation, l'erreur humaine est la première cause des accidents en aéronautique, nous essayons de transmettre des mèthodes qui permettent de detècter ces erreurs. L'apprentissage puis l'accés à l'autonomie du vol demandent du temps. Ce temps est variable en fonction des Pilotes, il ne faut pas griller les étapes, la sécurité et le bon déroulement des vols y sont étroitements liés. L'activité paramoteur se situe trés loin derriére toutes les activités aeriennes confondues au point de vue de la prise de risques. Elle est donc la plus sûre de toutes.
Combien de temps me faut-il pour apprendre ? - C'est très variable ! Il y a des Ecoles qui proposent des formations rapides, en une ou deux semaines, d'autres Ecoles proposent des formations plus longues allant jusqu'à une année pour un brevet de Pilote d'ULM. Il faut choisir la méthode qui vous convient le mieux, une école à proximité de son domicile est aussi un argument non négligeable. Notre Ecole propose des stages de formation pouvant allés de quelques semaines à quelques mois en fonction du niveau de l'élève, de son expèrience du vol. Lors d'une formation, on apprend à voler en se faisant plaisir en toute sécurité.
Par téléphone: 06 24 78 90 34